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当说起日产的性能车型，东说念主们雷同会联思到那些领有健硕能源和格外操控的跑车，而日产Caravan这款筹算朴实、问世超十年的厢式车，似乎很难与性能二字挂钩。可是，近日日本改装厂Dynasty却冲突惯例，为这款商用厢式车带来了一场别开生面的Nismo作风改装。
这次改装的灵感奏凯源自已停产的R35 GT - R Nismo车型。为了突显这份筹算传承，改装后的Caravan致使与GT - R Nismo一同拍摄，画面极具视觉冲击力。在外不雅上，Dynasty为其打造了一套全面的改装套件。前保障杠新增了造型凌厉的蔓延件，搭配隆起的前唇，让车头更具袭击性；车身侧裙过程加宽加厚解决，轮眉也作念了外扩，进一步增强了整车的力量感；车尾则加装了节约的尾翼，并配备与车身同色的后扩散器，使车尾看起来愈加动感。
整个改装部件均选用ABS塑料打造，名义选用亮玄色涂装，并搭配Nismo绚烂性的红色避开线条，辨识度极高。亮相的改装实车选用了与GT - R隐形灰左近的蓝灰色车身，搭配镀铬避开条和熏黑大灯，还换装了全新的玄色七辐式合金轮毂，举座造型炫酷完全。改装厂还为该车换装了短簧，使车身姿态更低趴，完成了视觉层面的全面升级。
张开剩余49%不外，令东说念主有些缺憾的是，Dynasty并未对Caravan的机械性能进行升级。尽管外不雅变得相配炫酷，但该车的性能发达依旧停留在商用厢式车的水准。它仍是长短承载式车身的轻型商用车，无法领有Nismo车型那种格外的驾控体验。
在能源方面，现金日产Caravan全系最强能源为一台源自三菱的2.4升涡轮增压柴油发动机，最大输出功率130马力，峰值扭矩370Nm，匹配7速自动变速箱，购车者不错收受后驱或四驱版块。这么的能源成立关于一款商用厢式车来说或者知足平日使用需求，但与性能车型比拟，昭着有着较大的差距。
日产Caravan基础款型最早出生于2011年，而后资格了屡次升级。2017年和2021年差别进行了两次中期改款，2025年又迎来小幅转移，新增了户外黑武士版车型，并推出了可选装的“户外趣玩套件”。而原厂推出的最具特质的版块当属Caravan Autech版，该车领有专属的外不雅微调筹算和更具高端感的内饰升级。
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